Trocador de paletes
L-Shape logy

automatic pallet changing system

SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE INVERSORES
DE PALETES “L-SHAPE LOGY”

Se você está procurando o sistema para automatizar totalmente o processo de troca de paletes para minimizar os custos de negócios, os sistemas de transferência de paletes são o que você precisa. “L-shape Logy” é uma das soluções mais rápidas graças aos seus níveis de desempenho.

O sistema garante uma produtividade de 70 paletes por hora.

 

Os sistemas automáticos de inversores de paletes Toppy “L-Shape” é um trocador de paletes totalmente automático que permite uma troca de paletes muito rápida para cargas estáveis. A plataforma inferior é equipada com um transportador de rolos, de modo que a máquina pode ser colocada em uma linha logística mantendo o fluxo em uma direção.

 

O sistema automáticos de inversores de paletes Toppy “L-Shape” está equipado com um sistema de centragem Sonar no lado perpendicular à direção do palete em movimento.

 

A máquina pode ser equipada como opcional com um sistema de elevação colocado sob a plataforma inferior do Toppy em forma de L para equalizar a diferença de altura devido ao ciclo de substituição do palete.

 

O sistema é projetado para realizar o ciclo de transferência de palete do palete de entrada para o palete do sistema

Trocador de paletes, Trocador de paletes<br>L-Shape logy

1.DO PALETE DE MADEIRA AO PALETE DE PLÁSTICO : Em muitas empresas, deve haver uma separação entre a área de recepção de mercadorias, onde são parados os paletes de embarque geralmente feitos de madeira, para a “área branca” do armazém, onde os paletes higienizados (alumínio ou plástico ) são usados. Em nossa linha de produção também existem várias cabines de despoeiramento capazes de descontaminar os produtos e o ar a fim de manter o ambiente certificado.

 

2. ECONOMIA E AUTOMÁTICA : Para empresas com grande quantidade de paletes para movimentar, costumamos recomendar sistemas automático de inversores de paletes, capazes de operar com muitos paletes a cada hora. Nosso sistema reduz o número de operadores necessários para o processo de produção e, portanto, o custo da mão de obra.

 

3. PADRONIZAÇÃO DE PALETE INTERNO E PRODUTOS DE CENTRALIZAÇÃO : Os modernos processos de produção precisam cada vez mais padronizar todos os paletes que movimentam produtos durante o ciclo de produção e muitas vezes também em almoxarifados, que geralmente são automatizados.
Nosso sistemas automático de inversores de paletes pode se adequar perfeitamente porque eles são capazes de manusear mercadorias pesadas e / ou produtos frágeis, seja qual for o palete de entrada, substitua-o por um usado e centralize o produto. Também é possível realizar nossas operações de embalagem automática.

 

4. TRANSPORTE COM FOLHA SEM PALETE : É fundamental economizar no custo de transporte do embarque dos produtos acabados. O palete representa um custo importante para quem tem um alto fluxo de saída de produtos. Além disso, sem o uso do palete no embarque, as empresas aumentam muito a quantidade de produtos que podem ser estocados. Nosso sistemas automático de inversores de paletes colocado no final do processo de produção, é capaz de inserir automaticamente uma folha intermediária sob a carga, que estará pronta para o embarque sem o palete. Os empilhadores de paletes empilharão automaticamente todos os paletes removidos.

 

5. SEGURANÇA e REDUÇÃO DE TRABALHO PARA OPERADORES : Nosso sistemas automático de inversores de paletes aumenta significativamente a segurança dentro do processo, pois o trabalho manual dos operadores é seriamente reduzido. Nossos sistemas automático de inversores de paletes são muito seguros, pois estão equipados com sistemas de segurança avançados. O acesso às áreas perigosas é controlado por portas com sensores, fotocélulas ou scanners a laser para evitar ciclos perigosos.

 

6. PICKING & AGV : Oferecemos um sistemas automático de inversores de paletes capaz de automatizar a composição da carga. A gestão de paletes é automatizada com o sistema AGV, de forma a facilitar o operador na composição da carga.

 

7. LIMPEZA, DEPOEIRAMENTO E SANITIZAÇÃO : Na gama de produção com o nosso inversor de paletes pode ser implementado um sistema de higienização ou despoeiramento. Normalmente fornecemos esses sistemas para empresas que precisam separar a área “branca” da “cinza”. Quando necessário, são inseridos alguns contadores de partículas para verificar a limpeza e higienização do ar antes de abrir as portas. O objetivo principal é evitar que um grande número de partículas permaneçam suspensas em atmosferas certificadas de ambientes certificados UNI EN ISO 14644-1 (Federal Standard 209D, 209E nos Estados Unidos).

Below, we describe the pallet transfer system phases needed to replace a wooden pallet with a plastic pallet. Vice versa, an operation can be managed via PLC with the adequate program:

 

The operating logic of the system is illustrated below:

 

1.The origin pallet with the load is driven from the customer conveyor to the roll conveyor equipped on the Toppy “L-Shape” lower platform.

 

2. Due to the hydraulic translation system equipped under the conveyor, the platform is shifted in a perpendicular direction with respect to the load running direction. The origin pallet with the load stops into the Toppy “L-Shape” frame against the back-folding bar. The origin pallet is locked by the pneumatic pallet holding device installed on the lower platform of Toppy “L-Shape”. The lower platform is lifted by the hydraulic system because it is placed under the conveyor in order to equalize the height difference between the origin pallet and the destination pallet (optional). The machine then starts the tilting cycle, and the upper compactor at the same time, Which is controlled by a gear motor placed on the top of the machine. The frame of Toppy “L-Shape” and the lower platform perform the tilting cycle from 0° to 105°. In this position, the load is locked between the 2 side platforms and covered by rubber protection.

 

3. The system detects the load size. With this info, the destination pallet will be placed in a central position with respect to the load on the side perpendicular to the direction of the pallet running. The lower platform, holding the original pallet, performs the tilting cycle from 105° to 0° while the load is locked inside the Toppy “L-Shape” frame and by the 2 side platforms. Due to the hydraulic system placed under the conveyor (optional), the lower platform goes down at the pallet transfer system-height. Thanks to the hydraulic translation system, the platform is shifted in the perpendicular direction with respect to the pallet running direction, in order to align the conveyor equipped on the lower platform with the customer logistic line.
The original pallet without the load is released by the pneumatic pallet holder device and then is driven from the roll conveyor equipped on the lower platform to the customer conveyor.

 

4. The destination pallet without the load is driven from the customer conveyor to the roll conveyor equipped on the Toppy “L-Shape” lower platform.
The destination pallet is locked by the pneumatic pallet holder installed on the lower platform of Toppy “L-Shape”. Thanks to the hydraulic translation system equipped under the conveyor, the platform is shifted in a perpendicular direction with respect to the pallet running direction. Thanks to the sonar system the destination pallet is placed in a central position with respect to the load (only in a perpendicular direction with respect to the pallet travel direction).

 

5. The lower platform performs the tilting cycle from 0° to 105° and places the destination pallet under the load. The load is released by the 2 side platforms and the Toppy “L-Shape” frame with the lower platform perform the tilting cycle from 105° to 0°. The upper compactor is lifted by the gear motor placed on the top of the machine, in order to release the load, thanks to the hydraulic translation system, the platform is shifted in perpendicular direction respect to the pallet running direction, in order to align the conveyor equipped on the lower platform with the customer logistic line. The destination pallet with the load Is released by the pneumatic pallet holder device.
In this position, the destination pallet and the load are at the height of the roll conveyors.

 

6. The destination pallet with the load exits from the Toppy “L-Shape” and is driven from the roll conveyor equipped on the Toppy “L-Shape” lower platform to the customer conveyor. 

A comporta MEKKANO combina-se com os componentes para a proteção perimetral EASY BARRIER superando os limites da moldura soldada.

 

Utilizando os elementos pré-pintados e sistemas de ligação originais com parafusos de fixação, é possível montar portões de diferentes larguras de forma rápida e limpa, ficando prontos a serem instalados. Com os mesmos elementos, a porta MEKKANO pode ser preparada na configuração direita ou esquerda, com abertura para fora ou para dentro.

 

Todas as configurações do portão podem ser obtidas tanto para a versão com o suporte superior ou sem ele. A alta resistência dos elementos de conexão torna a estrutura tão rígida quanto uma moldura soldada clássica.

Entre em contato com nossa equipe de especialistas e em muito pouco tempo você receberá o preço do “L-Shape Logy” e o preço de outros sistemas de transferência de paletes. Obtenha aconselhamento sobre a solução que melhor se adapta às suas necessidades!

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Juntos, identificaremos a solução mais adequada de acordo com o seu produto, o número de paletes que precisam ser trocados em um dia, o espaço que você tem disponível e o possível nível de automação a ser implementado.

 

O primeiro passo é entender se o seu produto pode ser tombado.

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